Samenvatting

Bij station Meppel is gestart met de bouw van een nieuwe stalling. De komst van de nieuwe parkeervoorziening betekent dat de twee huidige fietsenstallingen worden samengevoegd. De nieuwe stalling komt gedeeltelijk verdiept te liggen.Hier komt het bewaakte gedeelte en de Fietspoint winkel. Op het dak komt het onbewaakte gedeelte. Met de komst van de nieuwe stalling worden de faciliteiten rondom het station sterk verbeterd. Het aantal fietsklemmen van de onbewaakte fietsenstalling breidt uit van 424 naar 650. De capaciteit van de bewaakte stalling verdubbeld van 503 naar 1.090 plaatsen. De verwachting is dat vanaf het derde kwartaal van 2010 de stalling in gebruik genomen kan worden.
Ondernemer Wolbers is blij met de bouw van zijn nieuwe stalling. "De start van de bouw is iets vertraagd, maar ik kijk echt uit naar het eindresultaat. Wat zal dat comfortabel zijn. De oude stalling kon echt niet meer. En uiteraard ben ik blij met de grote capaciteitsuitbreiding."

Tijdelijke fietsenstallingen
Om de nieuwe fietsenstalling te kunnen realiseren richt ProRail tijdelijke fietsenstallingen in. Deze bevinden zich aan de Parallelstraat, ter hoogte van de Kratonstraat. "Als tijdelijke stalling voldoet deze stalling wel, al vind ik het niet geweldig. Maar goed: we weten waarom we dit voor doen", zegt ondernemer Wolbers.
De uitbreiding van de nieuwe fietsenstalling in Meppel maakt onderdeel uit van de uitvoering van het landelijke ProRailplan "Ruimte voor de Fiets". Inmiddels zijn in dit kader ruim 100.000 onbewaakte plaatsen, 25.000 bewaakte plaatsen en 10.000 fietskluizen gerealiseerd. Het project loopt tot 2011. ProRail verwacht met de nieuwe fietsenstalling het gebruik van de fiets van en naar het station te stimuleren. Nu al komt bijna 40% van de treinreizigers op de fiets naar het station.